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蒙哥马利说，“到本世纪20年代中期，获得（电动汽车）所需的镍将是一项挑战……由于（金属矿产的）交货时间往往长达10年，现在就需要进行投资。”消费选择的变化在一定程度上解释了为什么制造商对这些金属的需求越来越高。近年来，消费者开始转向电动汽车，放弃了传统的燃油驱动汽车。
地产显韧性，基建有滞后。投资整体下滑，不及预期，但无需过分担心。地产继续显现韧性，从微观情况来看，地产企业对于紧缩政策的预期长期化，又将前期拿地，转化为预售回款的诉求，地产在1季度超预期后，后续将表现出较强的韧性。基建方面，虽然财政部和地方两会的信号来看，开年的基建“断崖”不可持续，但是从前一日公布的财政数据来看，财政支出速度仍然较慢，但是政策信号已经比较明确，基建投资后续无需担心。
责任编辑：依然影子万科：管理层的隐形计划野马财经高远山最近，围绕宝能将清盘持有万科A股的9个资管计划一事，华生和刘姝威前后两任万科独董炮轰宝能，让已经淡出视线的“万宝之争”风云再起。刘姝威在《宝能的“颜色革命”》一文中提及，宝能9个资管计划动用巨额保险资金和银行资金损害实体经济。建议相关部门调查宝能行为，依法没收其所获上市公司股份及获利上缴国库，交全国社保基金管理。
信中提到哈啰出行在顺风车安全和合规方面的措施主要包括4个方面：限制车主的接单次数是让顺风车回归本质的有效做法；从源头上切除顺风车的社交属性；用严苛的车主准入门槛为安全设下防火墙；7*24小时客服服务，警企联动快速响应江涛信中强调，坚信垄断会阻碍行业的持续进步，哈啰的加入一定可以促进良性竞争，让我们一道为用户提供更好的顺风车出行服务。
有媒体认为，卢比汇率大幅波动或将导致以进口为主的企业利润降低。此外，货币贬值还将对大量借贷美元的企业资金链产生不利影响。当地媒体列举了印度国家火力发电公司、Petronet液化天然气公司等36家在国际融资市场借贷规模较大的公司，其中印度捷特航空公司以美元计借款总数占比超过40%。
郭台铭表示，对于马英九30日将举行的“经济论坛”，本来他当日要飞往境外有重要行程，后来决定排开时间参加。郭台铭说，他出席“经济论坛”，届时会发表演讲，是关于“未来经济一定要走上科技”的演讲。媒体问，出席“经济论坛”如遇到韩国瑜会讲什么话？郭台铭连说3句“加油！加油！加油！”（中国台湾网 贾若澜）
