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韩国现代汽车成为因为汽车排放超标而在中国被处罚的第一家车企，也成为相关部委对汽车环保指标严查的信号。此后2016年1月，长安汽车因旗下的SC6469B5（CS751.8T）和SC7186A5（长安睿骋）排放超标而被北京市环保部门开出378万元的罚单，并被没收在北京市场销售所得金额1260.5万元，累计为1638.5万元。处罚原因是北京市环保局抽查长安汽车在北京销售的机动车时发现，长安CS751.8T车型和长安睿骋，不符合环保生产一致性要求。

因此，随着集采的推进、仿制药一致性评价的开展以及辅助用药限制加强，我国的用药格局也将发生很大逆转，已过专利期的原研药比例会下降，而创新药的比例后续会增加。不少制药企业选择备战创新药或高端仿制药。近期，第一财经记者亦从恒瑞医药（600276.SH）内部人士处了解到，公司已暂停了一些仿制药项目，将精力聚焦在创新药和高端仿制药上。表现在公司的研发费用，今年前三季度，公司的研发费用高达28.99亿元，较去年也同比增加了66.97%。

权威，在这里可以理解为掌握专业知识的员工，各领域各层级都可以，企业家本人、采购、HR、PM、RD、PR、GA、安全、法务、运营、行政等，纷纷自上而下，用自己的专业知识，在各个岗位上做出超过市场平均水准的更优决策。这些专业知识，就是企业的核心竞争力来源。

几亿分之一的概率是如何让科学家撞上的？如果说琥珀虾的发现带有偶然性，那发现的必然正是科学家的探究精神。2018年，陈睿博士带领团队对一批墨西哥琥珀原石进行打磨，一块心形的、重上百克的琥珀让他眼前一亮。“肯定有戏”——大、珀体通透。可当陈睿博士拿着强光手电初步观察时，琥珀内似乎没有明显可见的昆虫。陈睿心里不免遗憾，准备把它放到矿石堆，就在琥珀离手的一瞬间，他突然注意到手触碰到的边缘，有类似“小虫子”的形态。它看起来似乎又不像虫子，带着科学家的敏感和兴奋，陈睿博士马上把琥珀拿到显微镜下仔细观察。眼前的一幕让人难以相信，“小虫子”竟然是一枚小虾。

以前较为传统的航速测试试验采用叠标法，在近岸处设置专用测速试验海区，岸上有两组叠标，叠标设置在测速海区的起点和终点，起点和终点叠标之间的距离是固定的。一组叠标由前后两个标组成，测速试验开始后，被试舰船从远处驶向测速区并稳定航速把定航向，当第一组叠标的前后标重叠在一起后，按下秒表记时，被试舰船保持匀速直航向，当测速区终点叠标的前后标重叠时，按下秒表，记时结束，以记录的时间和叠标之间的距离即可算出一次航速。然后，舰船反向进入测速海区，重复上述操作，进行第二次和第三次测速，最后将各次记录的数据按公式加权平均计算航速。

一家保险资管公司负责人告诉证券时报记者，从险资的发展趋势来看，发展第三方业务是必然。国外并没有专门的保险资管公司，即便是保险集团下属的资管公司，也不只是为保险资金投资服务，受托管理集团内部保险资金的比例一般不到50%。随着资管行业壁垒被打破，行业边界越来越模糊，加上产品日益标准化，跨界竞争成为必然，“保险资管”这种身份特征越来越淡化。