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市值管理一向是亚马逊的重要优势，在长期未盈利之时，仍然获得资本市场的高度溢价，而就在2017年期净收入比率也仅有1.7%，而同期阿里则为24.5%，强收入，高消耗，低利润是亚马逊财报的主要特点，即便如此，其市值依然是阿里的2倍，京东的25倍。

在中国做自动驾驶，我相信是有非常好的机遇的。首先刚才我们说到中国有非常独特的交通状况和驾驶习惯，也意味着欧美的自动驾驶系统，可能到中国来会有水土不服的情况，所以中国需要有中国人自己的、适合中国道路情况的自动驾驶系统。其次，自动驾驶系统，正好是顺应了现代发展非常迅速的智能城市交通系统，因为从政府到各个企业，都在不断说智能城市，而智能城市其中最大的一部分就是智能交通，而我相信决定智能交通水平的重要考核依据就是自动驾驶，如何带动交通系统和智能城市的发展，是需要大家关注的问题。第三是政府的支持和调动能力，政府一旦决定要大力推动某个方向的时候，比如智能交通或者自动驾驶，可以协调非常多资源去推动整个行业进步。因为我们看到自动驾驶需要有政策法规的支持，包括像北京、上海、深圳等一线城市，都陆陆续续通过了自动驾驶的测试和规范，而整个自动驾驶行业也需要国家在数据上的支持，无论是高精地图还是自动驾驶，都需要政府有相应的法律法规来配套，来支持我们整个产业的发展。我相信中国的自动驾驶，由于政府的强力支持，在整个的资源上的协同会有非常好的前景。

2月11日，中金公司的研报对广汽集团维持目标价28.9元。中金公司在《大股东增持彰显信心，大跌提供低吸机会》的研报中表示，从估值角度看，目前广汽-A/H股价分别对应2018年11倍、7倍市盈率，处于历史底部，同时低于行业平均。控股股东增持彰显对公司未来发展前景的充足信心，在市场大幅下挫的背景下，我们认为广汽是最为优质的低吸标的之一。

利用3D打印技术制造的CIMON体积小，但配备了大量尖端科技，它能够飘浮在宇航员的视线水平范围，利用前置镜头侦测眼前人物。CIMON的飞行系统由十多个内置推进器推动，并且可以微调位置，以免撞到空间站内设施。它还搭载了语音指令系统，能以英文操作。虽然国际空间站的6名航天员都能跟它沟通，但由于系统采用了德国航天员格斯特的声线进行测试，因此CIMON只“听命”于格斯特一人。

（二）套利策略1、跨月套利：7月31日RB2001与RB1910合约价差为-234。从当前钢材环保分析远月合约价格走势仍将弱于近月合约。操作上建议，当价差在-200附近考虑多近月空远月，止损参考-160，目标-300。2、跨品种套利：7月31日HC1910合约与RB1910合约价差为-85，目前上海地区现货卷板与螺纹钢价差为-100元/吨，当前螺纹钢产量维持高位而热卷产量增速有所放缓，两者价差或处在-50至-150区间波动。操作上建议，当HC1910-RB1910合约价差处在-150附近可考虑多HC1910空RB1910，而当HC1910-RB1910合约价差处在-50附近可考虑空HC1910多RB1910，亏损40点止损。

彭博社8月13日报道称，PIF几个月之前就曾联系过马斯克，想要购买少量股份，但马斯克拒绝了这项投资。随后，该基金自行在市场上购买了大约20亿美元的特斯拉股票。目前PIF已经持有特斯拉不到5%的股份，并且正在寻求参与特斯拉控股权回购交易。马斯克此前曾表示，在这场交易中，所有股东都有选择权：可以选择成为私有化特斯拉的投资者，也可以以每股420美元的价格买断。